Proposez-vous un compte entreprise / facturation périodique ?
Les modalités commerciales se cadrent selon volume. Partez de l’espace pro et d’un premier flux test pour figer process et tarifs.
Convoyage multi-sites pour concessions et flottes : process, délais et pilotage
Standardisez vos ordres de mission, choisissez jockey ou plateau, pilotez SLA et qualité — sans perdre une journée au téléphone.
Un VN à basculer entre deux sites, un VO à livrer client, une flotte à repositionner : chaque jour d’immobilisation coûte plus cher qu’un trajet mal cadré. AlloConvoy s’adresse aux professionnels qui veulent un convoyage jockey ou un transport plateau industrialisé — devis ferme, suivi aux étapes clés, facturation propre.
Ce guide décrit le process multi-sites : données minimales, formules, plaques W, SLA réalistes (24–48 h / 48–72 h) et contrôles EEAT. Espace dédié : alloconvoy.fr/pro.
Ce que « multi-sites » change par rapport au particulier
Le particulier optimise un trajet. Vous optimisez un flux : volumes, créneaux magasin, atelier, signature client. L’enjeu n’est pas seulement le €/km (jockey dès ~0,90 € ; plateau dès ~1,80 €) : c’est la prévisibilité. Voir prix au km et le réseau Depanneuse 13 (tête) / MRS Dépannage (Marseille).
Données à standardiser dans chaque ordre de mission
- Référence interne (VIN / stock / dossier client)
- Sites A → B avec contacts nommés et horaires
- Roulant / non-roulant + contraintes hauteur
- Documents : CG, bon de sortie, procuration, W garage si applicable
- Valeur déclarée si exigée par votre assureur flotte
- Fenêtre SLA cible (salon, livraison client)
Plus le fichier est standard, plus le devis sous 48 h reste stable. Pour un prestige stock : guide collection.
Jockey, plateau ou mix selon le parc
Jockey
VN/VO roulants, mutations inter-sites, retours location. Hub jockey. Voyants critiques = bascule plateau.
Plateau
Accidentés, pannes, prestige, stock à ne pas kilométrer ( zéro km au compteur). Hub plateau · comparatif.
Mix flotte
Règles automatiques : « non-roulant → plateau », « court trajet → jockey », « valeur > seuil → déclaration assureur ». AlloConvoy exécute ; vous gardez la politique.
Plaques W garage : rester dans le cadre
Les plaques W concernent les professionnels habilités, pour usages encadrés. AlloConvoy peut intégrer cette contrainte lorsque votre dossier le prévoit — sans se substituer à vos obligations. Détail : plaques W garage et convoyage.
Pilotage qualité : état des lieux et sinistres
Imposez un état des lieux numérique départ et arrivée sur chaque unité. En cas d’écart, dossier photo + suivi accélèrent le traitement via le parcours assurance & facture.
Indicateurs simples à suivre (mensuel)
- % missions livrées dans la fenêtre SLA
- % bascules jockey → plateau imprévues
- Délai moyen de clôture documentaire
- Taux de dossiers incomplets à la prise en charge
Ces quatre chiffres suffisent à piloter un réseau régional. Pour un achat VO client final à livrer : checklist achat à distance.
Questions fréquentes — pro
Pouvez-vous enchaîner plusieurs VIN le même jour ?
Oui selon géographie et disponibilité réseau ; indiquez le lot dès la demande de devis.
Livraison chez le client final possible ?
Oui, porte à porte, avec contact client et créneau — rattachée à votre référence stock.
Les plaques W sont-elles gérées ?
Lorsque votre dossier pro le prévoit, dans le cadre réglementaire. Voir le guide plaques W garage.